Las autoridades ecuatorianas esclarecieron las causas detrás del siniestro que sembró el pánico la tarde de este sábado 6 de junio de 2026 en la terminal marítima de la provincia de Manabí. Tras la instalación de una mesa técnica de emergencia, la Secretaría de Gestión de Riesgos y los cuerpos de bomberos emitieron el informe final del suceso, determinando que el fuego se originó por un accidente laboral y descartando de forma contundente la hipótesis de un atentado armado o sabotaje.
De acuerdo con el balance definitivo, la alerta fue recibida a las 12:03 del mediodía. El fuego destruyó un total de 35 embarcaciones —desglosadas en 14 barcos pesqueros artesanales y 21 lanchas de fibra de vidrio y madera—, dejando pérdidas económicas estimadas en 1,2 millones de dólares.
Chispas de soldadura iniciaron la tragedia en altamar
El comandante del Cuerpo de Bomberos de Manta, Julio Roca, detalló que el siniestro comenzó mientras un obrero realizaba labores de soldadura en altamar en una de las estructuras fondeadas. A partir de ese foco inicial, varios factores concurrentes aceleraron la tragedia:
- Propagación violenta: El fuego se extendió rápidamente a por lo menos nueve barcos debido a la extrema cercanía en la que se encontraban anclados, la intensidad del viento costero y la presencia de combustible en las bodegas.
- Explosiones consecutivas: Los equipos de extinción de incendios registraron un total de seis explosiones de tanques de gas licuado de petróleo a bordo, lo que incrementó el daño estructural y causó que decenas de barcos quemados fueran arrastrados por la marea hacia la orilla de la playa.
- Materiales inflamables: La composición de las lanchas, fabricadas principalmente con fibra y madera, actuó como un combustible inmediato para las llamas.
Balance oficial de heridos y despliegue técnico
Aunque los reportes iniciales de los testigos sugerían una cifra mayor de afectados, la Secretaría de Gestión de Riesgos rectificó y cerró el balance oficial en dos ciudadanos heridos, quienes cumplían funciones como custodios de seguridad de los barcos. Uno de los pacientes ingresados presenta quemaduras en el 50 % de su superficie corporal, mientras que el segundo se encuentra en estado crítico con heridas de segundo grado en el 80 % del cuerpo; ambos son atendidos en el hospital Rodríguez Zambrano de Manta.
Para controlar las llamas, que fueron sofocadas poco después de las 16:00 horas, los bomberos desplegaron una unidad de combate, un vehículo abastecedor, un camión escala y drones de vigilancia aérea. Por su parte, la Capitanía del Puerto se sumó a las maniobras de contingencia marítima empleando dos buques remolcadores.
«Delegados de la Secretaría de Gestión de Riesgos y otras autoridades determinaron que, en efecto, el incendio ocurrió tras un «accidente en labores de soldaduras» de un obrero», reza el informe oficial.
Reporte: Con información oficial de la Secretaría de Gestión de Riesgos y Bomberos de Manta vía Primicias.
Texto: Ritcher Antúnez (CNP 26063)
ARAGUA PRESS
